Pentru pasionații de viteză, Ed Shael nu este un nume necunoscut, acesta fiind proprietarul și pilotul oficial al echipei North American Eagle care s-a format în anul 1998 și care are ca scop obținerea titlului de cel mai rapid vehicul de pe planetă.
Cele două elemente cheie necesare atingerii acestei ținte sunt un avion Lockheed F-104 din 1957 transformat într-un vehicul de mare viteză capabil să spargă bariera sonică și suportul informatic folosit în procesul de creare.
Vehiculul în sine este o mică operă de artă deoarece este echipat cu o serie de tehnologii unice, precise și foarte costisitoare. De exemplu, roțile sunt capabile să reziste până la o viteză de 1528.876 km/h (sau 950 de mile pe oră) fără a pune în pericol viața pilotului iar sistemul de frânare a fost conceput să suporte o temperatură de „doar” până la aproximativ 1000 de grade Celsius.
Procesele de proiectare, testare și supraveghere a testelor la care este supus F-104 sunt realizate pe o platformă furnizată de Lenovo care este alcătuită din stații de lucru D10 și portabile W700ds care efectiv permit lucrul la proiect din orice punct al globului. Seria D10 este echipată cu procesoare Intel Xeon 5400 și cu chipsetul grafic NVIDIA Quadro, ea reușind cu brio să facă față cerințelor echipei, spre exemplu analizarea în timp real a aerodinamicii vehiculului.
În prezent, recordul mondial este deținut de către o echipă britanică cu o viteză de aproximativ 1260 km/h, dorința lui Ed fiind să depășească acest prag cu o viteză de peste 1300 de km pe oră.
Tags: d10, ed shael, f-104, Lenovo, north american eagle, w700ds
